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可能在外人看来，这个问题很简单嘛，把车交给机务大队不就行了？实际可不是这样，车辆配发了，相关的维护管理费用落实、专职司机培训、相关编制体制调整等等一大堆问题又出现了。即使如今改旅之后隶属关系有所变化，即使新大纲可能会在这方面有相关规定，但如果不通过打仗的方式，新规定在平时仍然很难绕过土规定。

与之形成对比的是，中国核电却早早于2015年完成了A股的上市发行。时年6月2日，中国核电在上交所启动发行，最终募资规模达131.90亿元。而如今中国广核的A股IPO，已经较前者迟了整整4年。核电投资的提速此前A股市场将中国广核的上市预期集中在和中国核电相同的2015年，与当年的核电项目重启有关。

责任编辑：马婕原标题：【抗击疫情 银行业保理在行动】抗击疫情：银行业保理业务条线在行动来源：中国银协新型冠状病毒肺炎疫情发生后，中国银行业协会坚决把思想和行动统一到习近平总书记重要讲话和中央政治局常委会议精神上来，认真落实中国银保监会相关文件要求，1月27日，面向全体会员单位发出《以优质快捷高效的金融服务，助力疫情防控》倡议书，动员银行业金融机构通过加大信贷支持，大力服务疫区客户，践行社会责任，积极捐款捐物、做好安全防护等15条具体措施以优质快捷高效的金融服务全面助力疫情防控。

4、2001年中国加入WTO之后，汽车和家电行业选择了不同的道路：保护和开放。国内车企长期受到高关税壁垒、“外资50%股比上限”的政策保护，以规模为导向的项目审批制与产品备案制度提高了行业准入门槛，合资车企得以长期享受高于国际市场的售价和垄断利润。但结果是，2017年中国汽车市场销量达到2910万辆，其中乘用车占了2474万辆，而作为全球第一大汽车市场，2017年中国自主品牌乘用车销量仅为1087万辆。国内汽车中高端市场仍然被合资品牌以及进口汽车牢牢占据，自主品牌大多在中低端市场的夹缝中生存打拼。2017年前四大国产空调品牌占国内市场份额达到78%。 2018年第三季度国产手机品牌占国内市场份额达到78%。

特别要指出，在未来一段时间观察伊朗出口量比产量更重要。据业内估算，伊朗油轮海上浮仓还能坚持约一年，虽非长久之久，但受制裁期间可能看到伊朗 出口下降的同时产量不减，因为要保住配额。当然供给进入浮仓对眼下全球需求市场于事无补，只会让将来制裁解除时供给形成增量脉冲。

从净利润增幅看，多数公司实现了同比增长。富安达基金、农银汇理基金和永赢基金净利润均增长了1倍以上，兴全基金净利增幅也接近翻倍。不过，也有不少公司净利润出现较大幅度下滑，如财通基金净利润下滑60%，上银基金、中信建投基金、东方基金、安信基金净利润下滑幅度也都超过50%。一些大公司净利润也有明显下滑。